| 10月10日至14日，在中國山東東營機場，中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次在ARJ21-700飛機103架機上進行了測試試飛，試驗取得圓滿成功。
 本文圖片均為東營網(wǎng) 圖
此次飛行試驗，正式拉開了國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國產(chǎn)民用客機應(yīng)用的序幕，開辟了國產(chǎn)民機導(dǎo)航系統(tǒng)新紀(jì)元。
據(jù)中國商飛介紹，本次試驗依托ARJ21-700平臺，按照相關(guān)國際民航標(biāo)準(zhǔn)及中國民航有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，成功完成了機載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機功能和性能試飛驗證，基于北斗的地基增強系統(tǒng)實現(xiàn)I類精密進近的性能試飛驗證，以及北斗短報文功能試飛驗證。測試結(jié)果表明：國產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng)的性能達到國外同類系統(tǒng)水平，其中瞬態(tài)和快速定位指標(biāo)居國際領(lǐng)先地位。
本次試飛首次實現(xiàn)四個“國產(chǎn)化”的結(jié)合，即將國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強系統(tǒng)、國產(chǎn)機載導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合到國產(chǎn)民用大飛機的平臺上，為后續(xù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國際民航標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用推廣、測試認(rèn)證獲取了大量的實驗數(shù)據(jù)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第一次實現(xiàn)了在民用航空領(lǐng)域的測試應(yīng)用，同時也是國產(chǎn)民機第一次使用國產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)，對兩個重大專項的融合發(fā)展具有里程碑意義。
項目由中國商飛公司北京民用飛機技術(shù)研究中心牽頭，中國商飛公司所屬民用飛機試飛中心、上海飛機設(shè)計研究院、上海飛機制造有限公司等參加，北京航空航天大學(xué)、天津七一二通信廣播股份有限公司、北京華力創(chuàng)通有限公司等供應(yīng)商單位共同參研。
中國商飛表示，將在統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展的進程中，肩負(fù)和實現(xiàn)“北斗上民機”的使命目標(biāo)，持續(xù)跟蹤北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，通過大量預(yù)先研究工作，積極利用自身優(yōu)勢推進北斗試飛項目研究和應(yīng)用。
更多請關(guān)注www.ntxydy.com
上一篇：315噸液壓機運行速度不穩(wěn)定怎么辦 | 
